Knap!

Voor sommige vandalisme-acties krijg je nog bijna ontzag. Hoe krijg je in 's hemelsnaam een metalen paal van een straatnaambord DOORMIDDEN? Niet eens klassiek de bordjes gejat of ludiek de verkeerde kant op gedraaid. Maar ik zou niet weten hoe op een 'natuurlijke manier' boven- en onderkant van een straatnaamwijzer van elkaar gescheiden kunnen worden. Letterlijk: Knap! Maar ook iets dat je niet vanuit een bezopen impuls zou doen, maar een grote mate van moedwilligheid in zich heeft, en dat vind ik weer effe minder.

Of zou het toch een stomme fabricagefout zijn? Dan doet het knap! waar het nooit zou mogen knappen, en zou het tijd worden voor een andere leverancier.
'k Heb het in elk geval even gemeld bij het meldpunt leefomgeving.



hoek wandelpaden Beukenrode-Boekenburglaan-Boekhorstlaan te Voorhout

't wordt nog interessanter in de Noordwijkse politiek

..met de komende benoeming van Martijn Vroom als wethouder voor het CDA in Noordwijk. Het was het leuke nieuwtje voor mij van vandaag. Waarom? Omdat ik Martijn al jaren ken, vanuit de tijd dat we samen in studentenhuis 'De Hooge Stoep' in Amsterdam-Zuid bivakkeerden. Heftige politieke discussies, ik had me nog niet tot de sociaal-democratie bekeerd, en Martijn wapperde in zijn skatekledij ook nog heen en weer tussen, wat wij noemden, SP en SGP. 't IS uiteindelijk toch kostuum en CDA geworden... Razend slim, tel in het debat je vingers nog eens na of je ze allemaal nog hebt. Wel een man met een visie, niet bang, en daarmee kan Martijn wel eens de Steve Irwin van de Noordwijkse slangenkuil worden ;-). Hij heeft het in zich om een staatsman te worden, en hopelijk is de Duin- en Bollenstreek daarvoor een goede eerste opstap. Martijn, succes!

Doodmoe van commissie ruimte

Letterlijk. woesndag jl. weer zo'n avond gehad van 19:30 tot 0:45. Met een fulltime baan en een jong gezin ernaast zijn dergelijke vergadertijden vrij slopend. Hoewel de onderwerpen het wel waard waren (Toekomstvisie, woonvisie, laatste stukje bestemmingsplanprocedure Overteylingen), had het debat echt een stuk korter gekund, als sommigen onder ons wat minder profileringsdrang ten toon hadden gespreid. Ik ben zelf eigenlijk geen voorstander van maximum spreektijden, maar ik kom toch uit op een belangrijke les van de Grote Goethe: In der Beschraenkung zeigt sich der Meister.

connexxted

Connexxion heeft inmiddels teruggebeld, en ik zou geen hond toewensen om bij een dergelijke helpdesk te werken. zeker niet als mijn echtgenote, in mijn plaats, even fijntjes analyseert dat het toch van de gekke is, dat je vanaf het beginpuint van een lijn blijkbaar een bus niet op tijd kunt laten vertrekken. Inmiddels gaat het wel iets beter met de tijdigheid. Teruig staat de bus tegenwoordig keurig te wachten. Op de heenweg was afgelopen week nog wel een eerste rit veel te laat, maar omdat ik 's ochtends meestal de tweede pak, heb ik daar geen hinder van gehad. Laten we hopen, dat het inderdaad bij inregelproblemen is gebleven (Afkloppen).

politiek rendement

LAat de agenda van de afgelopen raadsagenda zo dun geweest zijn dat we niet eens met de PvdA-steunfractie bijeen zijn gekomen. Laten we toch pas na 23:00 geeindigd zijn. Netto resultaat van ruim drie uur discussie: Het nieuwe/oude gemeentewapen van Teylingen krijgt een zilveren barensteel (een WAT?? een barensteel) in plaats van een azuren, een vrij onzinnige motie van de VVD en het CDA over de verkeerssituatie in de Herenstraat te Voorhout: wordt aan gewerkt, maar blijkbaar moest er nog een onderstreping onder. Veel lof voor het initiatiefvoorstel van Pieter van der Bent (VVD) voor instelling van een Jeugdbrandweer (Mooi! hopelijk is er veel animo!), en nog wat financieel gesteggel over de instelling van de regionale Greenport ontwikkelingsmaatschappij. Het had ook in de helft van de tijd gekund, maar misschien wordt ik wat ongeduldig na 7 jaar raadswerk.

Nederland is er klaar voor

volgens de Pers dan: een vrouw als premier. Fijn, maar dan zullen we in het huidige stelsel toch eerst een vrouw als lijsttrekker voor een grote partij moeten hebben. En in de praktijk van de afgelopen 90 jaar betekent dat: bij het CDA of de PvdA (OK, bij Schermerhorn zit een twijfelgevalletje. Hij was lid van de VDB, die in de PVdA is opgegaan, maar waarvan ook een aantal belangrijke leden, oa Oud, aan die wieg stonden van de VVD).

Kijk ik naar mijn eigen club, dan zou ik het Guusje ter Horst nog wel zien doen. IN elk geval iemand van het kaliber Trude Maas, Op langere termijn: Roos Vermeij? Bij de christen-democraten nu: Yvonne van Rooy? Lange termijn: Mirjam Sterk? (zou wel een onverslaanbare verkiezingsleus zijn: Sterk Nederland. Samen sterk is echter al geclaimd ;-) )

Het lijstje van de Pers biedt we wat merkwaardige constateringen: blijkbaar is het acceptabeler om prostituees te bezoeken dan de kerk van de gereformeerde gemeente, en kun je beter hard drugs gebruikt hebben dan bejaard zijn ('t is niet te ontkennen: van lang leven slijten je geestelijke vaardigheden inderdaad meer dan van coke en pillen...)

Toch, als je dit zo ziet, krijg ik zelf nog meer waardering voor de vechtlust van Ahmed Aboutaleb, Nahabat Albayrak, Ahmed Marcouch. Bij een hoop Nederlanders zullen ze nooit de popularitetspoll winnen, voor wat ze zijn. Toch weerhoudt het ze niet, te DOEN, te staan voor hun zaak. Dan heb ik het, als hoog-opgeleid, blank, getrouwd, confessioneel mannetje maar makkelijk...

4x4 op groen

Kwam er vanwege een prive-reden op terecht (heeft iets met Jatropha-olie te maken, zie zelf maar), maar dit zijn toch wel hele mooie mini-documentaires over goed alternatieven voor fossiele brandstoffen: new energy TV!

Licht op groen

Waar je met lokaal inkoopbeleid ook een steentje kunt bijdragen: de gemeente Teylingen gaat ook gezamenlijk groene stroom en 'groen' aardgas inkopen.

Op de thee bij Jacqueline

Gistermiddag een mooi ritje op fiets naar het Trefpunt in Warmond gehad. Lekker zonnetje erbij, ook al was de wind erg straf. Je gaat naTUUUURlijk op de fiets als je de minister van Ruimte en Milieu mag ontvangen. We mogen Jacqueline zeggen, als partijgenoten op een partijbijeenkomst onder elkaar. Kees Verschuure heeft het smeulende vuurtje onder de bestuurlijk- netwerkbijeenkomsten weer wat opgestookt. Dat heeft hij niet verkeerd gedaan, want het was een interessante, en goed bezochte bijeenkomst. Minister Cramer, Tweede-Kamerlid Diederik Samsom, PS-lid Jan-Evert Keman: ze waren er. Ook voor ons goed, want zo konden wij bijvoorbeeld aan onze Oegstgeester collega's nog eens toelichten hoe wij in de kassen-meningsverschil met Katwijk staan, en tegelijkertijd ook wat vernemen over hun zorgen over ontwikkelingen de onze gemeenschappelijke gemeentegrens (windmolens, Klaas Hennepoelpolder en Teylingereind).

We hadden de vraag gekregen om uit de eigen gemeente te presenteren. Drie minuten is weinigom alles, dat teylingen op gebied van ruimte bezighoudt, te vertellen. Ik koos de volgende punten om onder de aandacht te brengen: openbaar vervoer, het bollenlandschap openhouden, de toegang tot de woningmarkt voor jonge starters, de kansen van crade-to-cradle. Verkeer scoorde ook bij de andere gemeenten erg hoog. De minister wilde ook graag over fijnstof in discussie. Dat laatste is wel een belangrijke beperking, maar als lokale overheid bijna niets mee te doen.


Nelly Smits uit Katwijk presenteert de (on-)mogelijkheden van vliegkamp Valkenburg, en van de 7 met en langs elkaar heen werkende departementen die hierbij betrokken zijn. Ook hier geldt: eerst bewegen, dan bouwen


Jacqueline Cramer vraagt de PvdA'ers kritisch maar terecht uit over hun eensgezindheid - De rijnlandroute door Voorschoten is wat dat betreft wel een splijtzwammetje.


Kees Verschuure krijgt een persoonlijke opdracht van minister Cramer

connectie met connexxion

van de week al drie klachten ingeschoten over punctualiteit en informatievoorziening van lijn 208. Maar vanuit Connexxion nog geen boe of ba teruggekregen. terwijl hun internet-klachtenformulier wel degelijk een ík stel prijs op een reactie'vinkje heeft. Maar bloggen helpt wel, want via de parallelimport al wel reactie gekregen hoe het kon dat er dinsdag jl. beide bussen niet vertrokken. (nuance: De tweede schijnt wel gereden te hebben, maar 50 min te laat; ben benieuwd of er nog reizigers dat afgewacht hebben.) Ik blijf nu wel consequent klachten indienen als ik ze heb, en ook de (tijdigheid van) de afhandeling in de gaten houden. Want dat Connexxion deze lijn heeft overgenomen, heeft alles te maken met Europese aanbestedingsregels en rijchtlijnen die de provincies voor hun OV-concessies hanteren. Met als doel: een betrouwbaarder contract, betere prijsvorming, en een meer gegarandeerd kwaliteitspeil van (openbare) dienstverlening. Dat laatste zal Connexxion in elk geval voor lijn 208 nog moeten inverdienen.

Valt er wat te kiezen?

In Eindhoven vinden ze dus blijkbaar van niet. Ik gun Rob van Gijzel van harte zijn overwinning in het 'misluke' referendum. Ik zie graag ook mensen zoals hem op een burgemeesterspost (hij is een man 'van het volk' maar absoluut geen populist). Maar met een opkomst van net een kwart van de kiezers kun je wel stellen dat er een hoop inspanning is weggegooid om de eindhovenaren een keuze te ontlokken die ze niet willen maken. Het blijft soms tobben met de bestuurlijke vernieuwing.

Vorige week zondag was er bij Tegenlicht ook een interessante reportage over de positie van de Nederlandse burgemeesters: benoemd door de koningin, zonder duidelijke eigen portefeuille, geen invloed op benoeming van de mensen waarmee hij in de loklale politiek moet werken geacht om boven de partijen in college en gemeenteraad te staan, gweconfronteerd met vierkante oplossingen uit het Haagse voor driehoekige problemen op lokaal niveau. Dan zou je zeggen: wat maakt het dan uit of je uit twee PvdA'ers kan kiezen bij een referendum? Partijpolitiek speelt geen rol. Maar dat speelt het dus wel, omdat we in Nederland nog altijd gewend zijn (gelukkig maar) om op partijen in plaats van personen te stemmen.

Dat de PvdA blijkbaar een goede kweekvijver voor burgemeesterskandidaten is, is dan nog wel prettig. Maar zouden zowel in Utrecht als in Eindhoven er echt helemaal geen geschikte kandidaten van die andere leveranciers van grote-stedenburgemeesters, D66 en VVD, tussen hebben gezeten? Maar ja, daarover mogen vertrouwenscommissies geen boekje op doen...

Uw bus is uitgevallen, Connexxion zet treinen in.

Het was altijd een geheimpje, dat de beste OV-verbinding tussen Noordwijk en Schiphol de BEUK-lijn 206 was. Begin december is BEUK touringcars gestopt met deze lijn, omdat ze niet konden en wilden voldoen aan alle aanbestedingsnormen die de provincie tegenwoordig aan openbaar-vervoer concessies stelt. En zo kwam deze lijn in handen van onze regionale busvervoerder Connexxion.

Ik neem deze lijn, nu omgedoopt in 208, zo'n drie keer per week. Ik had me wel ingesteld op afkickverschijnselen van business class comfort van de BEUK touringcars naar harde anti-vandalismebanken, maar het is vooral het totaal gebrek aan punctualiteit dat Connexxion ten toon spreidt. De eerste week weet ik het nog aan opstartproblemen, maar dat moet na een maandje wel over zijn. Ik heb vandaag maar mijn eerste klacht ingediend. Ben daarin naief en laat, want mijn collega-reizigers -een ervan woont in het blok schuin achter ons - worden zo ongeveer met de dag cynischer.

Vandaag was het wel erg bont. Dacht mooi de eerste bus van 17:22 vanaf Schiphol Plaza te nemen, om eens vroeg thuis te zijn. Die bus is niet gekomen. De volgende en laatste, van 17:47, kwam ook niet. Onverrichterzake en toch best doorkleumd heb ik alsnog de trein genomen, en het lekker-vroeg-naar-huis gevoel was echt helemaal weg.

Nu is er dit jaar een project van toch een paar miljoen euro om Schiphol Plaza helemaal een state-of-the art busstation te maken, met allemaal dynamische displays waarop verwachte aankomsttijden staan, en meer van dies zij. Qua bereikbaarheid wil Schiphol inzetten op Hoogweaardig Openbaar vervoer. Maar dat is echt weggegooid (gemeenschaps-)geld als de vervoerder gewoon vergeet waarvoor zij op aarde is: bussen te laten rijden.

Verwarring op het terras

Sinds de zomer heeft Teylingen het rondtafelgesprek ingevoerd,. Als een agendapunt zich daarvoor leent, kunnen meerdere partijen bij de commissie aan tafel schuiven om een half uur lang hun standpunten uit te wisselen en toe te lichten. soms werkt dat goed, zo hebben we bij het K*schuur-Trappenberg verhaal daar best ons voordeel mee gedaan. Maar gisteren, bij de discussie over de aanleg van terrassen op de Oude Haven in Sassenheim, liep dat even helemaal anders.

Wat was er aan de hand? Samen met de gemeente heeft de TOV (Teylinger Ondernemersvereniging) een herinrichtingsplan opgesteld voor de parkeerplaatsen op de Oude Haven: deels terras, maar ook handhaving parkeerplaatsen. Kortom, lijkt toch wel veel op hoe het nu is. En omdat ze al met de gemeente, c.q. het college, alles tot in den treure hadden uitgepraat vond de TOV het niet nodig om in dit stadium ook bij de raadscommissie aan te schuiven. In plaats daarvan sprak Rob Batenburg wel in. Maar direct in het rondetafelgesprek antwoorden en weerwoord geven zou achteraf gezien voor de TOV wel slim geweest zijn. Nu waren er voornamelijk horeca-ondernemers en omwonenden, die aangaven dat zij niet in het proces betrokken waren, en dat ze toch liever een geheel autovrij horecaplein wilden. We zullen binnenkort nog maar evalueren wat zich nu wel en wat niet leent voor rondetafelgesprekken.

Wij als PvdA hadden van te voren al wel het standpunt ingenomen dat, nu de parkeerplaatsen op het Kerkplein definitief worden, de Oude Haven 's zomers een terrassenlein moet worden, zoals Albert Vink najaar 2005 ook al in de raad van Sassenheim had bepleit. Soms is het ook wel handig om gewoon maar consequent te zijn. Alleen de VVD -in 2005 nog medestander van de PvdA in dezen- was nu voor het plan van TOV en het college, waarop het college het plan introk. Jammer genoeg kan de discussie weer opnieuw beginnen, want het college wil nu eerst een soort startnotitie met de voor- en nadelen van beide varianten (huidig plan en compleet horecaplein) presenteren...

Klap van de molen

Niet alles wat je voor kennisgeving krijgt aangeboden , moet je ook alleen voor kennisgeving aannemen. nu lag er gisteren bij de ingekomen stukken een rapport van het WEOM, het bedrijf dat voor de NUON op zoeek is naar locaties voor nieuwe windmolens. De WEOM heeft haar oog laten vallen op de Elsgeesterpolder, omdat daar de molens niet te dicht op de A44 mogen (ivm Oegstgeester woonwijken), en ze daar mooi te combineren zouden zijn met de langs de rijnsburgerweg te realiseren kassen... die daar wat ons betreft niet komen.

Nu ben ik wel een warm voorstander van windenergie. Zolang we - en ook internet kan niet zonder - electriciteit nodig hebben, is het het beste om dat op te wekken in een vorm die geen sporen nalaat als wij mensen er niet meer zijn, en dat is windenergie. Alleen: waarom nu net in de polder die we landschappelijk gezien nu zo veel mogelijk VRIJ willen houden? Het komt er anders ongeveer zo uit te zien: foto afkomstig van www.vhlweb.nl

Daar hinkte ik gisteren door het debat heen. Inhoudelijk wilde ik er van te voren niet te veel over zeggen, alleen hoe het college nu om zou gaan met een genoemde orientatie-avond over deze molens. Maar Bob Keeven van de VVD begon gelijk een ronkend betoog over de invoering van kernenergie, dat we vooral daar op in moesten zetten. OK, kernenergie is wel CO2-neutraal, maar wel het toppunt van cradle-to-grave energieopwekking. En dus ging ik happen. Het kwam me op een opmerking van Leo van Steijn te staan dat "we" (gemeenteraad) niet na een maand al van standpunt moesten draaien, en zeker de groene vuist van de PvdA Teylingen niet. Leo, ik kan je gerust stellen. Ook wat betreft de PvdA Teylingen zal in de Elsgeesterpolder maar een molen draaien: De reeds aanwezige Hoop doet Leven. Maar dat windenergie wel een belangrijke plaats in onze energievoorziening zal moeten gaan innemen, staat voor de PvdA buiten kijf.

Teylingen goes cradle to cradle?

Jeroen Tomassen, onze man-van-de-daad, kwam gisteren een in deze tijd van dure benzine op een hele bijzondere manier naar de steunfractie: lopend. Daarenboven draait hij zijn hand er zelfs niet voor om vanuit Voorhout lopend op en neer naar Warmond te gaan. Bikkel! We hebben gisteren, met een flauwe commissiecyclus voor de boeg, in de steunfractie ook bij een paar andere zaken stilgestaan. Een daarvan is het cradle-to-cradle concept, waaraan ik eerder ook bij de behandeling van de toekomstvisie ook al refereerde. Het gaat om duurzaamheid in een ver doorgevoerde vorm, waarbij bijvoorbeeld het paradigma afval=voedsel centraal staat.

Hierbij wat links met meer informatie, met dank aan Jeroen, ik citeer:
"
http://www.vpro.nl/programma/tegenlicht/afleveringen/35180292/

http://www.mbdc.com/overview.htm

http://www.mbdc.com/c2c_gkc.htm

Ik ben benieuwd of jullie net zo enthousiast zijn als ik.

Teylingen goes cradle to cradle?" einde citaat

Kerst 2007

Het wordt weer een klassiek-grijze Kerst, en de winter heeft het hier in de kuststreek altijd wel wat lastig om een blijvende indruk te maken. Toch wil ik jullie dit plaatje van Slot Teylingen niet onthouden.


Geniet, maar eet met mate!

Niet alles is wat het lijkt

Niet alles is wat het lijkt: het thema van een van mijn favoriete films, American Beauty. Kevin Spacey, als hoofdpersoon, overstijgt zijn kantoorbestaan tot groot wijsgeer. De geslaagde zakenman blijkt een lafaard, de homohatende buurman snakt naar herenliefde, de drugsdealer een poeet, de bloedstollend mooie, zinnelijke vriendin van zijn dochter is nog steeds maagd.

Het was ook een beetje thema van afgelopen week. In de vrede-op-aarde week voor kerstmis vieren mijn IT-collega's dat met een biertje een knallende veldslag in 'Unreal tournament', op weg naar een kerstviering ben je getuige van een vrij heftig auto-ongeluk, en dan heb je ook nog een raadsvergadering met een lekker dunne agenda. Grote klappen, snel thuis, zo leek het.

En zo dacht wethouder Gerrit van der Meer ook dat er nu eindelijk een doorbraak was in het dossier Kl**schuur-Trappenberg. In de stuurgroep had de gedeputeerde voorgesteld, een externe arbiter met een bindend advies in te stellen. Gerrit heeft daarmee ingestemd, en de stuurgroep heeft aldus besloten. En hield er vervolgens wel een heel knullige manier van communiceren (de pers per e-mail inlichten, de raden nota bene in de Kersttijd per post) op na.
Paniek en oproer onder de Teylinger raadsleden toen ze het Leidsch Dagblad van vorige week zaterdag opensloegen. Hectisch telefonisch overleg, schriftelijke vragen, moties: hoe kan een extern advieseur nu een democratisch genomen raadsbesluit terzijde gaan schuiven? Het is een zware week geweest voor Gerrit. OK, In zijn enthousiasme heeft hij te snel 'ja' gezegd op een voorstel dat hij beter eerst aan de raad had kunnen voorleggen -ik denk trouwens dat 75% van de bestuurders dezelfde fout hadden gemaakt. Het kostte hem de kop niet, maar het dossier is nu bij hem weg en ligt bij collega-wethouder Wim Hollart. Op zich is dat wel slim, want nu hoeft het regionale verschil van inzicht binnen het CDA niet over de rug van de PvdA Teylingen te worden uitgevochten. Bovendien weet Wim als predikant wel hoe je met 'religieuze' meningsverschillen moet omgaan.

Toch ben ik er niet gerust op. We kunnen intern binnen Teylingen wel op een scholastieke manier blijven beweren dat we slechts een verschil van mening hebben met Katwijk en geen geschil, maar alleen met het sturen van welles-niets brieven of Teylingen zich houdt aan de contractafspraken van de Knoop Leiden-West, schieten we nog geen meter op. De raad heeft al veel gepraat over interne verhoudingen, en nog heel weinig over, en al helemaal niet MET Katwijk, over hoe tot een voor beide zijden acceptabele werkverhouding te komen.

Uit de krant 2

Humor om te lachen. Wethouder Bert Homan gooit de knuppel in het hoenderhok door in de weekendkrant te uiten dat hij nadenkt over een aanlijnplicht voor ... katten. Met als reden, dat ze in andermans tuin poepen. "Het gaat om huisdieren die ook in de openbare ruimte rondlopen en daar gaan we zeker ook over nadenken".

Nu is dit om meerdere redenen een rare gedachte. Ten eerste dragen loslopende katten nauwelijks bij aan poepoverlast in de openbare ruimte: zij begraven hun uitwerpselen. De meeeste poepoverlast in de openbare ruimte geven honden van niet-opgevoede baasjes (aangelijnd of niet) en paarden. En als het om de overlast in privetuinen gaat: dat is geen openbare ruimte. En als je de katten van de buren uit je tuin wilt houden: gebruik koffiedik of neem zelf een kat.

Tweede reden waarom de kolder bij Bert lijkt te zijn toegeslagen: een geestelijk gezonde kat laat zich niet aanlijnen. Een kat heeft geen baas, een kat heeft bedienden. Ik kan het weten: ik ben de bediende van Haren-Majesteit Trix haarzelve (ze is vijftien en helemaal zwart). Trix doet alles netjes op de bak. Komt ze speciaal voor naar binnen rennen, door het kattenluik. En ja, Bert: dat is inderdaad lekker makkelijk. Bedienden willen soms ook wel wat rust.

Uit de krant

Ik zie Albert vink en ik nog lopen langs het terrein van timmerfabriek Bakker, aan de hoofdstraat, tijdens omze wijkmiddag in Sassenheim in september. Een pittige discussie over wat voor woningbouw er op die locatie zou kunnen komen, en dat ik het toch wel heel jammer zou vinden dat de dubbele bollenschuur daar, de hoogste van de hele Bollenstreek, plat zouden moeten. Wist ik veel dat de sloopvergunning als in juni was afgegeven. Wist ik veel dat ze nu al plat zouden liggen. Het was wel het treurigste lokale berichtje dat ik deze week uit de krant haalde.

Soms gaat het algemeen belang voor

Woensdag ook besloten over de beantwoording van bezwaarschriften op de planprocedures rondom het zorgcentrum Sassembourg. Meer dan 60 bezwaarschroften op het bestemmingsplan en ook enkele tientallen op de art.19-procedure voor de 'Urban villa's' ernaast. We hebben als raad daar beslissingen moeten nemen waar de omwonenden niet gelukkig mee zijn, maar die wel passen in wat (ook) wij als PvdA eerder als kader hebben meegegeven en wat ook in onze visie noodzakelijk is om de huisvesting van ouderen ook voor de komende decennia op peil te brengen. Je maakt je er niet populair mee, daar word je ook niet heel vrolijk van, maar het is in mijn ogen wel goed geweest om deze beslissing te nemen.Ook al moet het opstellen van plannen als bij Overteylingen veel minder in een salami-fasering gebeuren als dat nu het geval is geweest. Maar daar doe je, als je op driekwart van de rit op een rijdende trein springt, weinig meer aan.